Riadenie pomocou drôtového systému

Riadenie pomocou drôtového systému

Pre výrobcov automobilov a vodičov, ktorí hľadajú inteligentnejšie riešenie riadenia, náš systém riadenia pomocou drôtového systému (SBW) nahrádza mechanické prepojenia elektronickou presnosťou - dodávateľom adaptívneho ovládania, vylepšeného pocitu cesty a vesmírnej účinnosti pre osobné autá a ľahké komerčné vozidlá.
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Videohra

 

 

Riadenie pomocou drôtového systému: Presná kontrola moderných vozidiel

 

Základný dizajn: obojsmerná kontrola prírodnej interakcie

 

Dual - architektúra modulu

Modul spätnej väzby volantu:

  • Kombinuje uhlové senzory (rozlíšenie 0,2 stupňa), senzory krútiaceho momentu (presnosť 0,5n · m) a cesta - Motor na zachytenie vstupu vodiča a simuláciu skutočného - Svetová spätná väzba (napr. Grip pneumatiky, textúra cesty).
  • Mechanizmus redukcie zaisťuje hladký prenos sily s pomerom pre presnú reakciu na malé úpravy riadenia 5: 1.

 

Modul vykonávania riadenia:

  • Prijíma signály uhlov cez zbernicu a pohony kolies s kolesami s presnosťou polohy 0,1 stupňa, čím sa zabezpečí okamžité zarovnanie so zámerom vodiča.
  • Integruje aktuálne senzory na monitorovanie zaťaženia motora, ktoré je rozhodujúce pre výpočet odolnosti proti cestnému odporu a nastavenia úrovne asistencie.

 

Pozícia - kontrolovaná slučka spätnej väzby

Real - Synchronizácia času: Porovnáva uhol volantu (vstup ovládača) s predným - uhol kolies (skutočný pohyb), opravu nezrovnalostí do 50 ms, aby sa udržala presnosť sledovania 99,5%.

Rýchlosť - Adaptívna asistencia: Znižuje asistenčný krútiaci moment pri vysokých rýchlostiach (väčší alebo rovný 80 km/h) pre stabilné uchovávanie jazdných pruhov a zvyšuje ho pri nízkych rýchlostiach (menej ako alebo rovná 30 km/h) pre parkovanie bez námahy - na {{{}} scenárskych scenárov.

 

Steering By Wire System

 

L4 SBW Design Funkcie

 

Vyrovnanie

Funkcie

Funkčné bezpečnostné požiadavky

Kvalitné štandardy systému

Elektrická architektúra vozidla

Architektúra softvéru

L4

Drôt - riadené riadenie + simulácia pocitu cesty

Asil - d

16949+ aspice -4+ iso26262

Centralizovaný ovládač domény

Autosar

Požiadavky na architektúru hardvéru riadenia riadenia

Motor

Hlavný čip

Redundancia senzora

Pohon

napájanie

komunikácia

6-fázová kefka bez kefy

(Funkcia + zámok - krok jadro)*2

Uhol volantu*2, uhol motora*2

Redundancia hnacieho obvodu

Napájanie

Can - fd+can

Požiadavky na architektúru simulácie ciest

6-fázová kefka bez kefy

(Funkcia + zámok - krok jadro)*2

Krútiaci moment*4, uhol volantu*2, uhol motora*2

Obvod s dvojitým pohonom

Napájanie

Can - fd+can

 

Technické výhody: Výkon spĺňa spoľahlivosť

 

Zvýšený zážitok z jazdy

Prispôsobiteľný pocit z cesty: Luxusné vozidlá môžu ponúknuť 3+ režimy spätnej väzby (Comfort, Sport, Eco) pomocou softvérového ladenia, úpravy úrovní odporu tak, aby zodpovedali preferenciám vodiča.

Znížené vibrácie: pokročilé tlmené algoritmy na ceste - Fee Motor Cut Motor Vibrácie volantu o 40% v porovnaní s mechanickými systémami, čím sa zlepšujú pohodlie na drsných cestách.

 

Vesmírna účinnosť

O 30% Viac priestoru v kabíne: Eliminuje tradičné stĺpy a prepojenia riadenia, uvoľnenie priestoru pre umiestnenie batérie EV alebo ergonomické interiérové ​​návrhy.

50% nižšia spotreba energie: Motory bez kefiek v module vykonávania dosahujú energetickú účinnosť 92%, čím sa rozširuje EV až o 7% v porovnaní s hydraulickými systémami.

 

Bezpečnosť - pripravený dizajn

Duálna redundancia: Obsahuje záložné senzory a napájacie cesty (ASIL - B súlad), zabezpečujúc 99,9% toleranciu porúch - pre autonómnu pripravenosť na autonómnu jazdu.

Ochrana IP67: prach - tesná a voda - odolné (1 m ponorka), spoľahlivé vo všetkých poveternostných podmienkach (napr. Silný dážď, prašné {- cestné chodníky).

 

Feature of Steering By Wire System

 

Aplikácie: prispôsobené rôznym vozidlám

 

Osobné autá a vysoké - výkonnostné modely

Mestskí dochádzajúci: Light Assist (2–4n · m krútiaci moment) znižuje únavu vodiča počas zastavenia - Štart Traffic, s rýchlym 2.5 {{}} otočením zámku - na loptu pre pevnú manévráteľnosť.

Športové vozidlá: Spätná väzba firmy (krútiaci moment 6–8n · m) v športovom režime zvyšuje presnosť zatáčania a prekladá zmeny povrchu na cestách do intuitívnych reakcií riadenia.

 

Ľahké úžitkové vozidlá

Dodatočné dodávky: High - vykonanie krútiaceho momentu (1500n · m špičkové) rukoväte načítané načítané otáčky bez námahy, zatiaľ čo rýchlosť - citlivá asistencia zlepšuje stabilitu pri rýchlostiach diaľnice.

Elektrické autobusy: Modulárny dizajn sa hodí do rôznych rozložení podvozku, s integráciou zbernice CAN pre bezproblémovú komunikáciu so systémami riadenia vozidla.

 

Application of Steering By Wire System

 

Zabezpečenie kvality: skonštruované pre dlhovekosť

 

Prísne testovacie protokoly

10 000 - Test vytrvalosti v hodinách: Simuluje 150 000 km jazdy na overenie trvanlivosti motora a senzora (98% bez zlyhania).

Testy tepelných a vibrácií: pracuje spoľahlivo od stupňa -40 do +85 a odoláva 50G vibráciám, ideálne pre globálne podnebie.

 

Factory of Steering By Wire System

 

Predefinujte riadenie elektronickou presnosťou

 

Náš systém riadenia drôtom zmocňuje vozidlá s adaptívnym ovládaním, prírodným pocitom cesty a priestorom - efektívnym dizajnom - ideálnymi pre moderné potreby mobility. Podporované prísnym testovaním a OEM - priateľská flexibilita je to spoľahlivá voľba na zvýšenie bezpečnosti, pohodlia a výkonu v osobných automobiloch a úžitkových vozidlách.

 

Kontaktujte nás ešte dnes a preskúmajte, ako naše riešenie SBW môže zvýšiť zážitok z riadenia vášho vozidla - pre presnosť, postavený pre budúcnosť jazdy.

 

Contact Us

Poslať správu