Dp - eps

Základná technológia: Dizajn duálneho pastorka vysvetlil

Adaptívna pomoc pri riadení

Architektúra duálneho pastorka:

• Vstupný pastorok: Priamo sa pripája k volantu, vysielajúci krútiaci moment vodiča s presnosťou 0,15 stupňa pre prírodný pocit cesty.
• Pomocník: poháňaný elektrickým motorom bez kefy, ktorý poskytuje nastaviteľnú energetickú pomoc (9–13K maximálna sila stojana) na základe rýchlosti vozidla a uhla riadenia.

Riadiaca jednotka ECU: Processes real - časové údaje (rýchlosť, dopyt po momente, podmienky cesty) na úpravu úrovní asistencie v 50 ms, čím sa zabezpečí optimálne úsilie pri nízkych rýchlostiach (parkovanie) a stabilná spätná väzba pri vysokých rýchlostiach (plavba po diaľnici).

Výkon motora bez kefy

Efektívne dodanie energie:

• Motorové možnosti 550 W/700W: Zodpovedané s veľkosťou vozidla (550 W pre kompaktné autá, 700 W pre Mid - Veľkosť/luxusné sedany).
• 4,5 Nm/5,5 Nm menovité krútiaci moment (1200 ot./min.): Dodáva hladké zrýchlenie asistenčnej sily s maximálnou rýchlosťou 4000 ot/min pre responzívne korekcie.

12V Kompatibilita systému: Konzistentný výkon v štandardných elektrických systémoch pre osobné vozidlá s prúdovým výstupom 70A/80A pre spoľahlivé napájanie.

Trion DP - EPS má niekoľko pozoruhodných funkcií. Má maximálnu silu stojana v rozsahu od 9 - 13 kn, čo je nevyhnutné na generovanie potrebnej sily na otáčanie kolies. Elektrický motor je bez kefy, ktorý zaisťuje efektívnu a spoľahlivú prevádzku. S menovitým napätím 12 V poskytuje konzistentný výkon. Výkon elektrického motora môže byť buď 550 W alebo 700 W a prúd je 70a/80a. Ponúka menovitý krútiaci moment buď 4,5 Nm alebo 5,5 Nm pri 1200 ot./min. A maximálna rýchlosť otáčania dosahuje 4000 ot./min.

Zvýšený zážitok z jazdy

Mestská manévrovateľnosť: Svetelná asistencia (3–5 kN) pri nízkych rýchlostiach (menej ako alebo rovná 30 km/h) znižuje úsilie riadenia o 50%, čo je ideálne pre prísne parkovanie a mestskú premávku.

Stabilita diaľnice: Firma Assis (8–12Kn) pri vysokých rýchlostiach (väčšie alebo rovná sa 80 km/h) minimalizuje korekcie riadenia, zlepšuje jazdný pruh - udržiavanie dôvery.

Adaptívna návratová asistencia: Automaticky sústreďuje koleso po otočení s presnosťou 90%, čím sa zníži únava vodiča počas predĺženého používania.

Kompatibilita vozidla

Malé rodinné autá: Optimalizuje manipuláciu pre kompaktné modely (napr. Toyota Yaris, VW Polo) s presným nízkym - riadenie rýchlosti.

Luxury Sedans: Podporuje prispôsobiteľný pocit riadenia (režimy Comfort/Sport prostredníctvom ladenia ECU), zarovnávajúc sa s prémiovou dynamikou značky (napr. BMW séria 3, Mercedes - Benz C - trieda).

Prísne výrobné normy

Presné obrábanie: Špirálové prevody rezané na toleranciu 0,01 mm znižujú vôľu a hluk, čím zabezpečujú hladkú prevádzku viac ako 10 miliónov cyklov.

Tepelná stabilita: pracuje spoľahlivo od stupňa -40 do +85, s krytom zliatiny hliníka na efektívny rozptyl tepla.

Náš produkt DP - EPS absolvoval prísne testy kvality. V súlade s priemyslom - Vedúcimi normami, ktoré zaisťujú jeho bezpečnosť a spoľahlivosť. Produkt bol certifikovaný rôznymi skúškami na výkon, trvanlivosť a bezpečnosť. To dáva našim zákazníkom istotu, že používajú kvalitný produkt -.

Náš DP - EPS oprávňuje osobné vozidlá s adaptívnym riadením, ktoré vyvažuje úsilie, spätnú väzbu a efektívnosť - pre všetko od mestských dochádzajúcich po luxusné sedany. Podporuje sa presná výroba a prísne testovanie, je to spoľahlivá voľba na zvýšenie pohodlia vodiča a výkonu vozidla.

Kontaktujte nás ešte dnes a diskutujte o tom, ako náš DP - EPS môže zvýšiť zážitok z riadenia osobného vozidla - navrhnutý pre presnosť, postavený pre trvanlivosť.