Videohra
Elektrická pohonná nápravy pre nákladné autá: Distribuované roztok EA5000N 13/16T
Pre operátorov flotily a výrobcov nákladných vozidiel nie je posun k elektrickým pohonným jednotkám len o dodržiavaní predpisov - ide o budovanie efektívnejšej, nákladovej ceny- efektívnej a udržateľnej budúcnosti. Naša elektrická náprava EA5000N pre nákladné vozidlá je naša odpoveď na jedinečné výzvy ťažkých - Dutová elektrifikácia: ako maximalizovať rozsah bez obetovania energie, znížiť hmotnosť bez ohrozenia bezpečnosti a zjednodušiť integráciu bez obmedzenia prispôsobenia.
Navrhované pre ťažké - požiadavky na clo
Táto EA5000N nie je iba ďalšou elektrickou hnacou nápravou pre nákladné vozidlá - Je to systém navrhnutý od základov, ktorý vyhovuje prísnosti Long - prepravu, konštrukcie a logistiky. Takto sa čísla prekladajú do real - svetového výkonu:
| Parameter | Jednotka | Špecifikácia EA5000N |
|---|---|---|
| Typ motora | - | Synchrónny motor s permanentným magnetom (PMSM) |
| Maximálny výkon | kw | 2×180 / 2×80 |
| Moment výstupu systému | N·m | 50,000 |
| Menovité zaťaženie | kg | 13,000 / 16,000 |
| Ochrana triedy | - | IP68 (1,5 m ponorenie vody počas 60 minút) |
| Prevodovka | - | 49.4:1 / 15.3:1 |
Čo znamenajú tieto špecifikácie pre vašu prevádzku? Tento duálny PMSM Motors v našej elektrickej hnacej náprave pre nákladné vozidlá dodáva okamžitý krútiaci moment pre strmé sklony, zatiaľ čo hodnotenie IP68 zaisťuje spoľahlivosť dažďa, bahna alebo snehu - pre výstavbu a vypnuté aplikácie Road. Náš výkon krútiaceho momentu 50 000 N · m prekonáva mnoho systémov centrálneho pohonu, vďaka čomu je ideálny pre 4 × 2 traktory, ktoré vyťahujú maximálne zaťaženie.
Prečo si operátori flotily vyberú našu elektrickú pohonnú nápravu pre nákladné autá
Navrhli sme EA5000N na vyriešenie troch bodov bolesti jadra pre elektrifikáciu nákladných vozidiel: úzkosť v rozsahu, obmedzenia užitočného zaťaženia a zložitosť integrácie. Tu je návod, ako dodávame každému:
Rozšírte rozsah užitočného zaťaženia
Tradičné systémy centrálneho pohonu pridávajú hmotnosť a hromadne, čo núti kompromisy medzi veľkosťou batérie a užitočným zaťažením. Naša distribuovaná elektrická pohonná nápravy pre nákladné autá eliminuje potrebu samostatného motora a prevodovky, čím sa zníži celková hmotnosť vozidla o 300 kg. Táto extra kapacita vám umožní pridať viac batériových buniek - alebo zvýšiť užitočné zaťaženie - bez obetovania výkonu.
Bezpečnosť môžete dôverovať v akomkoľvek stave
Ťažké nákladné vozidlá potrebujú spoľahlivú trakciu -, najmä vo vlhkých alebo ľadových podmienkach. Dvojitá - dizajn motora a pokročilé prevodové vybavenie - Stratégia riadenia EA5000N zaisťuje, že počas zmien prevodových stupňov sa zabezpečuje nevyriešená dodávka napájania, zatiaľ čo postavený - v elektronickom anti {- reguláciu sklzu (EASR) bráni roztočeniu kolies na klieštiach. Pre operátorov v regiónoch s tvrdými zimami to nie je len funkcia - Je to nevyhnutnosť.
Zjednodušiť integráciu, maximalizovať flexibilitu
OEM a Upfitters nenávidia jeden - size - hodí - všetky riešenia. Modulárny dizajn EA5000N zapadá do existujúceho podvozku, s voliteľnými jednotkami PTO (Power Take -) pre pomocné systémy, ako je hydraulika. Ponúkame tiež pomery prevodových stupňov, ktoré zodpovedajú vašej konkrétnej aplikácii -, či potrebujete vysoký krútiaci moment na konštrukciu alebo vysokú rýchlosť pre prepravu diaľnice.
Navrhnuté pre jedinečné potreby vašej flotily
Naša elektrická náprava EA5000N pre nákladné vozidlá nie je jedna - size - hodí - všetky riešenie. Ponúkame konfigurácie tak, aby zodpovedali vášmu typu vášho vozidla, aplikáciou a regionálnymi predpismi:
| Typ vozidla | Zaťaženie nápravy | Možnosti prevodového pomeru | Kľúčové aplikácie |
| 4 × 2 traktory | 13 000 kg | 49,4: 1 (nízka rýchlosť, vysoký krútiaci moment) | Dlhé - nákladné náklady, regionálne doručenie |
| 6 × 4 skládky nákladných vozidiel | 16 000 kg | 15.3: 1 (vysoký rýchlosť, vyvážený krútiaci moment) | Výstavba, ťažba, odpadové hospodárstvo |
| 8 × 4 betónové mixéry | 16 000 kg | K dispozícii sú vlastné pomery | Ťažká - Construction, Urban Transit |
Odpovede na vaše otázky týkajúce sa elektrickej pohonnej nápravy
Ako sa líši elektrická pohonná nápravy pre nákladné vozidlá od centrálneho pohonného systému?
Systémy centrálneho pohonu umiestnia motor a prenos do jednej jednotky, často vyžaduje, aby sa nápravy poháňali hriadeľ. Naša distribuovaná elektrická hnacia náprava integruje motor priamo do nápravy, čím sa eliminuje hriadeľ a znižuje hmotnosť. Tento návrh tiež zlepšuje distribúciu hmotnosti, čo zvyšuje stabilitu a znižuje riziko prevrátenia - obzvlášť dôležité pre veľké zaťaženie.
Dá sa EA5000N vybaviť do existujúcich naftových vozidiel?
ÁNO - Pracovali sme s niekoľkými upfittermi na konverzii dieselových flotíl na elektrické pomocou EA5000N. Modulárny dizajn uľahčuje integráciu ako mnoho systémov centrálneho pohonu, aj keď dodatočná dodatok si vyžaduje úpravy podvozku. Náš tím poskytuje podrobnú inžiniersku podporu na zabezpečenie hladkého prechodu.
Akú údržbu vyžaduje elektrická pohonná nápravy pre nákladné autá?
Elektrické nápravy majú oveľa menej pohyblivých častí ako nafta, takže údržba sa výrazne zníži. Odporúčame skontrolovať nápravu každých 50 000 km na hladinu a opotrebenie tekutín, ale väčšina flotíl uvádza o 30-40% zníženie nákladov na údržbu v porovnaní s naftou.
Kontaktujte nás pre ceny a ďalšie informácie
